به نقل از سایت همراه مکانیک ;

وقتی صحبت از عرضه و تقاضا در بازار می‌شود، ناخودآگاه‌ ذهن‌ها به‌یاد آدام اسمیت می‌افتد. او معتقد بود که بازار به‌صورت غیرمتمرکز به تنظیم روابط عرضه و تقاضا می‌پردازد تا وضعیت موجود را به‌صورت خودکار تعدیل کند. ایده‌ای که از تئوری دست نامرئی بازار آدام اسمیت برآمده است. این ایده در بازار خودروی ایران از پایه و اساس کار نمی‌کند. ماجرای گران شدن خودروهای اسقاطی در این روزها، نمونه‌ای عجیب از اتفاقات بازار خودروی کشور است.

در روزهای اخیر به‌یکباره شایعه‌ای در بازار خودرو ایران مبنی بر لزوم اسقاط کردن خودروهای فرسوده برای واردات ماشین پیچید. موج رسانه‌ای این خبر به حدی بود که ظرف چند ساعت تعداد قابل توجه آگهی فروش خودروهای فرسوده نظیر پیکان در سایت‌های دیوار و شیپور منتشر شد. آنچه داستان را شگفت انگیز می‌کند، قیمت نامتعارف خودروهای فرسوده در این آگهی‌هاست. به‌طوری که در این آگهی‌ها پیکان بین 500 میلیون تا 3 میلیارد تومان هم قیمت گذاری شده است.

واقعیت این است که ماجرای گران شدن خودروهای اسقاطی بیشتر با هدف بر هم زدن آرامش بازار خودرو در ماه‌های اخیر صورت گرفته است. در ماه‌های اخیر بازار خودرو ریزشی بوده و بسیاری از متقاضیان سامانه یکپارچه نیز از خرید خود انصراف داده‌اند. سوداگران تلاش می‌کنند تا از هر فرصتی برای بازگشت روزهای ناخوشایند سال 1401 نهایت بهره با ببرند.

دقت داشته باشید که افراد حقیقی و حقوقی برای واردات خودرو نیازی به اسقاط خودروهای فرسوده ندارند. بلکه مطابق قانون باید برگه اسقاط خودرو تهیه کنند. رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده نیز به‌تازگی در مصاحبه‌ای اعلام کرد که حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سال‌های گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشته شده که پاسخ‌گوی نیاز همه واردکنندگان خودرو در کشور است.

ضمن اینکه باید توجه داشته باشیدقیمت برگه اسقاط از سوی سازمان حمایت تعیین می‌شود. انتظار می‌رود که هر برگه حداکثر چیزی در حدود 30 میلیون تومان قیمت‌گذاری شود. بنابراین پیشنهاد می‌کنیم که حتما مراقب سوء استفاده‌های احتمالی در زمینه خرید و فروش خودروهای فرسوده در روزهای اخیر باشید. به‌نظر می‌رسد که این فضای غبارآلود خیلی زود در روزهای آتی فروکش می‌کند. بنابراین با تصمیمات عجولانه و غیر منطقی برای خود مشکل ایجاد نکنید.